A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) acaba de dar mais um passo importante para o mercado de drones, ampliando a possibilidade de delivery aéreo. A Agência emitiu a Autorização do Projeto da aeronave DLV-2, produzida pela brasileira Speedbird Aero, para transporte de pequenas cargas em voos além do alcance visual (BVLOS, sigla em inglês para Beyond Visual Line of Sight).
O DVL-2 é uma evolução do DLV-1 NEO, aprovado em 2022, e que foi o primeiro drone utilizado para operações de entregas no país. O novo modelo aprovado, no entanto, apresenta uma expansão na capacidade de carga, podendo transportar até 6,5 kg e operar a uma distância BVLOS de 24km.
Operações BVLOS
Atualmente, o Regulamento Brasileiro de Aviação Civil Especial (RBAC) n° 94E, de 3 de abril de 2023, que especifica as regras de operação de drones no país, impõe limites ao voo dos equipamentos fora da linha de visão do piloto. Para que operações desse tipo aconteçam, é preciso que o equipamento tenha o projeto autorizado pela ANAC e que sejam obedecidos os critérios operacionais estabelecidos pela Agência e os de uso do espaço aéreo, publicados pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). Atualmente, 15 modelos de drones já podem realizar operações desse tipo no Brasil
